秀英港區(qū)內車輛有序待渡。

　　?？诰W(wǎng)2月24日消息（?？谕韴笕襟w記者 李坤東攝影報道） 7天的春節(jié)假期今天結束，擔負著主要進出島任務的瓊州海峽運輸不辱使命，海口秀英港、南港調度有序，安排合理，平穩(wěn)應對從2月22日起一連3天的車流、客流高峰，去年春節(jié)假期出島高峰時段，車輛壓港、旅客滯留的局面今年不再出現(xiàn)，確保了旅客出島暢通有序，贏得了廣大旅客，尤其是自駕車車主的贊揚。

　　高峰：出島客流量大幅度增長

　　關鍵詞：69%、65%

　　“今年出島客流高峰非常密集，而且增長明顯。”今天中午，記者在?？谛阌⒏劭吹?，候船大廳內旅客有序購票、候船，待渡場的通道上，準備出島的車輛一輛接著一輛的排著隊伍。秀英港的工作人員告訴記者，從2月22日起出島客流便迎來高峰，而且增長幅度非常大，據(jù)統(tǒng)計2月22日?？谛阌⒏鄢鰨u航班達90個，出島車輛11333輛次，同比增長達69%；出島客流量51510人次，同比增長65%。2月23日出島航班達到108個，出島車輛13104輛次，同比增長20%；出島客流量62281人次，增長23%。春運20天以來，秀英港共出島車輛94187輛次，其中小車70772輛次；客524098人次，均出現(xiàn)明顯增長，其中車輛量增長達到47%。

　　客流量、車流量出現(xiàn)如此大的增長，給瓊州海峽運輸帶來了巨大的考驗。“我們圓滿完成任務，去年的困境沒有再次發(fā)生?！庇浾邚男阌⒏哿私獾剑ツ晖诖罅寇囕v壓港、旅客滯留的場面，今年并沒有發(fā)生，無論是車輛還是旅客出島均暢通有序。

　　感受：今年出島容易多了

　　關鍵詞：重視、順暢

　　“挺順利的，原來擔心出不了島，結果挺順利的。”23日中午，記者在海安新港遇到了剛剛駕車下船的廣東自駕車車主崔先生。他告訴記者，因為有親戚在三亞，他每年都帶著孩子到三亞過年。去年大年初五出島，結果在港口路段堵住了，整整5個小時上不了船。今年很順利，他到港口不到1個小時就上了船，而且天氣很好，過海很順利。崔先生特地表揚了?？谛阌⒏劢衲甑陌才牛皬倪M入港區(qū)就有人指揮，而且停車很方便，從購票到上船都有工作人員指揮、協(xié)調，這非常值得肯定?！?/p>

　　崔先生這份肯定的背后是大量工作人員的努力。記者從市交通港航局了解到，省市政府對春運工作非常重視，市領導多次到現(xiàn)場了解情況，要求建立交通、海事、氣象三部門信息聯(lián)動機制，對異常情況進行快速處理。市政府辦公廳還及時印發(fā)了《?？谑羞^海車（客）滯港應急預案》，對春運工作做到早研究、早部署、早落實。

　　而且，今年兩省海峽辦首次聯(lián)合成立了有兩省海事、公安、交通等部門和港航企業(yè)領導參加的瓊州海峽春運工作協(xié)調小組，在兩省交通主管部門和當?shù)卣闹笇?，加強?lián)動，全面負責瓊州海峽春運組織協(xié)調工作；市春運辦、市旅游工作聯(lián)席辦也同步加強各部門的協(xié)調聯(lián)動；各運輸企業(yè)和單位也都成立相應的組織協(xié)調機構，企業(yè)負責人堅持在一線指揮調度。今年春運以來，這些協(xié)調機制運轉順暢、發(fā)揮了積極的作用，多次召開協(xié)調會分析和研究春運期間面臨的實際困難，確保了瓊州海峽運輸暢通有序。

• 1
• 2
• 下一頁
• 全文閱讀