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根據(jù)??隍T樓建筑歷史文化街區(qū)博愛(ài)路保護(hù)修繕工程方案,自12月1日0時(shí)起,每日10:00-24:00,博愛(ài)路(長(zhǎng)堤路至解放東路路段)試行限制通行管控,期間限制非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)管控路段。根據(jù)前期交通限行試行情況,將適時(shí)啟動(dòng)博愛(ài)路(文明中路口到解放路路段)交通限行管控。
 
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海口博愛(ài)路每日10時(shí)至24時(shí)試行限行 繞行線路、停車(chē)位置→

海口網(wǎng) http://www.30235a.com 時(shí)間:2024-12-04 10:20

每日10時(shí)-24時(shí),限制車(chē)輛通行管控

試行限行后,??诓?ài)路該怎么走?

根據(jù)??隍T樓建筑歷史文化街區(qū)博愛(ài)路保護(hù)修繕工程方案,自12月1日0時(shí)起,每日10:00-24:00,博愛(ài)路(長(zhǎng)堤路至解放東路路段)試行限制通行管控,期間限制非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)管控路段。根據(jù)前期交通限行試行情況,將適時(shí)啟動(dòng)博愛(ài)路(文明中路口到解放路路段)交通限行管控。

限行后,市民游客該如何繞行?電動(dòng)車(chē)可以停放在哪里?遠(yuǎn)期相關(guān)部門(mén)單位又將通過(guò)哪些措施緩解交通壓力?記者采訪了相關(guān)部門(mén)單位,對(duì)此進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。

非機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)@行路線示意圖。

博愛(ài)路(長(zhǎng)堤路至解放東路路段)限行后,該片區(qū)居民騎非機(jī)動(dòng)車(chē)可往東西兩側(cè)繞行,也就是經(jīng)長(zhǎng)振街、文明中路繞行,或由新華北路、新華南路繞行。沿線相交道路均有路可通,周邊居民停車(chē)維持現(xiàn)狀。另外,相關(guān)單位在附近片區(qū)就近新增了4個(gè)電動(dòng)車(chē)停放點(diǎn),分別為:騎樓第三停車(chē)場(chǎng)、解放東路口、振龍坊和毓秀坊。居民可將非機(jī)動(dòng)車(chē)停放在指定點(diǎn)位。


非機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)@行路線示意圖。

海甸島的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛由北向南方向,可經(jīng)西側(cè)的新華北路、龍華路繞行,或東側(cè)的和平路繞行。由南向北方向,可以從新華北路、長(zhǎng)堤路、龍華路繞行,或經(jīng)和平路繞行。

博愛(ài)路限行后,預(yù)計(jì)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量對(duì)新華路影響較大。未來(lái)將在道路沿線開(kāi)展整治提升工作,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行秩序,確保片區(qū)內(nèi)部南北向交通運(yùn)行效率。

博愛(ài)路的限行也意味著其沿線的解放東路將形成斷頭路。未來(lái)將調(diào)整解放東路為雙向通行道路,取消道路兩側(cè)泊位,在解放東路—博愛(ài)北路節(jié)點(diǎn)處設(shè)置掉頭口。

博愛(ài)路步行街運(yùn)營(yíng)時(shí)段期間,博愛(ài)南路(東湖路-海府路段)調(diào)整為單向通行,道路預(yù)留網(wǎng)約車(chē)即停即走泊位。步行街開(kāi)放時(shí)段期間,博愛(ài)南路(東湖路-海府路段)保持雙向通行。

在停車(chē)方面,未來(lái)將取消博愛(ài)路雙側(cè)、新華路雙側(cè)、大興西路南側(cè)、大興東路雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位,保障通行空間。并利用長(zhǎng)堤路閑置空地和新華路南端建筑退線、城市更新項(xiàng)目等增加非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位2200個(gè)。

相關(guān)部門(mén)介紹,結(jié)合博愛(ài)路步行街實(shí)施情況,未來(lái)考慮增加水巷口公交站點(diǎn)經(jīng)停路線數(shù)量,滿足市民游客出行需求,同時(shí)考慮沿博愛(ài)路步行街設(shè)置巡游車(chē)等,用于接駁商鋪與外圍停車(chē)場(chǎng)。遠(yuǎn)期將增加微巴線路,也就是在海秀東路停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)路停車(chē)場(chǎng)和騎樓步行街之間,通過(guò)“公交+慢行”接駁。

針對(duì)騎樓片區(qū)外圍尤其是長(zhǎng)堤路交通擁堵問(wèn)題,未來(lái)將在長(zhǎng)堤路新增停車(chē)誘導(dǎo)屏,提前引導(dǎo)駕駛?cè)诉x擇合適的路徑。拓寬長(zhǎng)堤路騎樓片區(qū)度段2處人行橫道,增加非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街寬度。拆除部分綠化帶更換為護(hù)欄,增加非機(jī)動(dòng)車(chē)等待區(qū)域。

未來(lái)還將在博愛(ài)路、新華路沿線增設(shè)交通信號(hào)燈,提高通行效率、保障行人安全。

[來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:習(xí)霽鴻] [編輯:楊玲]
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